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Den Schlauch (ohne montiertes Ventil) so auf den Reifen legen, dass sich das Ventil über der entsprechenden Bohrung in der Felge befindet.
Den Schlauch so platt wie möglich andrücken.... |
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... damit er später leicht eingeschoben werden kann. |
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Es ist einfacher den Schlauch zunächst nur halb einzuschieben. Dabei ist es wichtig den Schlauch nicht zu verdrehen. |
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Danach den Ventilbereich komplett einschieben. |
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Den Reifen mit dem Ventil nach oben aufstellen. Mit einer Hand in den Reifen fahren und auf das Ventil drücken. Gleichzeitig mit dem Montierhebel den Reifen von der anderen Seite etwas anheben. So das Ventil einfädeln. |
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Die Konterschraube am Ventil handfest anziehen. |
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Den Rest des Schlauchs vollständig in den Reifen schieben. Dabei darauf achten, dass er spannungsfrei liegt. |
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Das Ventil einschrauben. (Verschmutzungen am Ventil können dazu führen, dass der Reifen Luft verliert.) |
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Etwas Luft in den Schlauch geben, damit der Schlauch den Montierhebeln ausweichen kann. Mit einer Fußpumpe genügt 2 bis 4x treten. |
